Roberto Merhi ha hecho el pleno en su efímero retorno a la F3 de la mano del equipo Double R Racing. El castellonense se alzaba con la pole position el viernes 25 de julio en Spa (Bélgica), y vencía las dos mangas del British F3 por un amplio margen sobre el resto de competidores.

Ya el jueves 24 de julio en los libres, Roberto finalizaba en primera posición, dejando bien claro que no había venido a pasearse durante el fin de semana. El viernes 25 de julio  lo confirmó. En ambas mangas el español no tuvo rival, ni siquiera cuando tuvo que salir desde la segunda línea de parrilla en la manga dos debido a la parrilla invertida. Antes de terminar el primer giro, ya lideraba la carrera, en una paseo que terminó con más de diez segundos sobre el segundo clasificado.

Hay que aclarar que en esta prueba estaban admitidos dos monoplazas, los dorsales 20 (Gelael) y 21 (Jones), procedentes del Campeonato Europeo FIA, con unos motores distintos, con casi 60 CV más que los del británico, y que no contaban para las clasificaciones al ser claramente superiores mecánicamente al resto de la parrilla. Eso explica porque en algunas clasificaciones difundidas se puede ver a Roberto tercero y segundo scratch, en la primera y la segunda manga respectivamente. A pesar de este hándicap, reseñar que Merhi fue líder scratch en la segunda carrera hasta la última vuelta, momento en el que le falló la bomba de la gasolina al salir de La Source, siendo rebasado por el dorsal 21 al llegar a Les Combes.

Roberto Merhi: “He cumplido mi intención, que era ayudar a mis amigos del equipo Double R Racing. La verdad es que me he adaptado más rápidamente de lo que pensaba al F3 y a las gomas Cooper, y he podido lograr dos victorias muy importantes para ellos. Esto me da moral, porque confirma el buen momento de forma que estoy atravesando este verano, y que espero se vea confirmado con un gran final de temporada en la WSR 3.5. Respecto a si esto significará que corra en Macao este año, o no, es algo que todavía no tengo decidido. Prefiero centrarme totalmente en las últimas carreras de las World Series by Renault, y después tomar una decisión que tiene que ser muy meditada.”

La finalidad de vivecastellon.com es contar lo que sucede en Castellón y provincia a través de las imágenes. Si desea realizar alguna observación o reparo sobre las mismas, envíe un correo a info@vivecastellon.com