El gobierno municipal ha aprobado el proyecto que arrancará la próxima semana, con un presupuesto total de 3.546.605,17€ cofinanciadas con Fondos Europeos “Next Generation”, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Contempla la urbanización de las calles Villarroig, Dolores, Llorens Clavell, Pedro Aliaga, Germanías, Maestrazgo y Rossell, arquitecto Vicente Traver, Amadeo I, Echegaray, Trullols, Santos Vivancos, Huerto Sogueros, calle Fola y el aparcamiento disuasorio en la avenida del Mar, con cerca de 400 plazas

“Seguimos avanzando y mejorando la ciudad, convirtiéndola en una capital con calles más accesibles, una ciudad renaturalizada ya que cuando concluya en diciembre de este año, habremos plantado más de 600 árboles, y 60 jardineras. Todo esto hace que sea una ciudad más paseable, con más espacios con sombra, también con mejores infraestructuras, ya que se han renovado los servicios de bombeo y alcantarillado y se han recuperado zonas de estacionamiento”, subraya el concejal de Urbanismo, Sergio Toledo

La Junta de Gobierno Local ha dado luz verde al proyecto de Bajas Emisiones 2 y aparcamiento disuasorio Avda. del Mar, con un presupuesto de 3.546.605,17€. Unas obras cofinanciadas con Fondos Europeos “Next Generation”, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y que comprenden las calles: Villarroig, Dolores, Llorens Clavell, Pedro Aliaga, Germanías, Maestrazgo y Rossell, arquitecto Vicente Traver, Amadeo I, Echegaray, Trullols, Santos Vivancos, Huerto Sogueros y calle Fola.

El concejal de Urbanismo e Infraestructuras en el Ayuntamiento de Castellón, Sergio Toledo ha explicado que la aprobación del proyecto faculta para que puedan dar comienzo las obras el próximo lunes, de modo que a lo largo de esta semana se procederá a la instalación de la señalética para advertir a vecinos y visitantes.

“Seguimos avanzando y mejorando la ciudad, convirtiéndola en una capital con calles más accesibles, una ciudad renaturalizada ya que cuando concluya en diciembre de este año, habremos plantado más de 600 árboles, y 60 jardineras. Todo esto hace que sea una ciudad más paseable, con más espacios con sombra, también con mejores infraestructuras, ya que se han renovado los servicios de bombeo y alcantarillado y se han recuperado zonas de estacionamiento”, subraya el concejal de Urbanismo, Sergio Toledo.

Calles ZBE II y parking disuasorio en la avenida del Mar, con cerca de 400 plazas La Zona de Bajas Emisiones II contempla actuaciones en las calles: Villarroig, Dolores, Llorens Clavell, Pedro Aliaga, Germanías, Maestrazgo y Rossell, arquitecto Vicente Traver, Amadeo I, Echegaray, Trullols, Santos Vivancos, Huerto Sogueros, calle Fola.

A partir del lunes darán comienzo los trabajos en la calle Amadeo I, (en el tramo comprendido entre San Vicente y Arquitecto Traver), en Germanías y en un primer tramo del parking del antiguo mercado.

Respecto al estacionamiento, Toledo ha incidido en que “hemos adecuado el proyecto, de modo que hemos podido recuperar más de 150 plazas en total”.

El edil ha informado de que “como alternativa para estacionar se ha habilitado el recinto de Ferias y Mercados, de modo que siempre se podrá estacionar allí, a excepción de cuando tengan lugar grandes eventos que se realizan de forma puntual. El aparcamiento disuasorio en la avenida del Mar, cuenta con cerca de 400 plazas, procurando la comunicación con el interior de la ciudad y el tráfico rodado”.

Más zonas verdes, espacios accesibles y adaptados y mejoras de servicios

Toledo ha enfatizado que las obras de la Zona de Bajas Emisiones contemplan aspectos muy relevantes como son la accesibilidad. “Estamos transformando en calles de plataforma única, para que sean de carácter peatonal. También se ha diseñado un itinerario seguro para personas invidentes, con señalización específica”.

Respecto a la obra, Toledo ha destacado que “no solo se trata de mejorar la accesibilidad o hacer una ciudad más sostenible medioambientalmente, sino que también se han realizado obras en el subsuelo de estas calles, para revisar, mejorar e incluso sustituir redes de agua que se encontraban en estado de deterioro o que requerían de su modernización, a fin de dar el servicio de calidad que merecen los vecinos”.

Otro de los puntos relevantes, incide el edil es que “estamos incrementando la presencia de vegetación y zonas verdes en las calles del centro de la ciudad, donde hay más concentración de vehículos, por lo que en la fase II también se plantará más vegetación y árboles”.

Participación ciudadana e implicación de comercios, Gaiatas, asociaciones y entidades

Parte relevante de la puesta en marcha de la Zona de Bajas Emisiones en la ciudad ha sido mantener reuniones con vecinos, comerciantes, Gaiatas y asociaciones previamente a la aprobación del proyecto, para tener en cuenta sus dudas y aportaciones “teniéndolas en cuenta para ir de la mano en todo momento”.

Respecto a los comerciantes el edil ha subrayado que “nos hemos reunido continuamente teniéndoles muy presentes para procurar las menores molestias posibles en sus negocios”.

ZBE para ciudades de más de 50.000 habitantes

Cabe recordar que la normativa europea establece que municipios de más de 50.000 habitantes deben tener implantada la Zona de Bajas Emisiones, como es el caso de Castellón.

“En la actualidad los niveles del aire en el centro de la ciudad son correctos, así como de contaminación sonora por el tráfico rodado, no obstante con estas actuaciones estamos preparados para garantizar en todo momento el bienestar de los castellonenses a nivel medioambiental”, concluye el edil.

Fuente: Ayuntamiento de Castellón

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