Stadler ha puesto en marcha su primera línea de producción en el polígono Mezquita con 58 trabajadores y en los próximos meses seguirá contratando personal

Los trenes del metro de Taiwan se fabrican en la Vall d’Uixó. Esta es la primera línea de producción que Stadler ha puesto en marcha en sus nuevas instalaciones del polígono de la Mezquita, que desde este verano está implantándose de forma gradual. Hoy, la alcaldesa, Tania Baños, y el concejal de Empleo, Jorge García, han visitado la planta.

Actualmente hay 58 personas contratadas y en las próximas semanas se incorporarán dos más. El Ayuntamiento de la Vall d’Uixó sigue colaborando en la preselección de personal, ya que Stadler seguirá en los próximos meses con los procesos de selección para seguir aumentando las líneas de producción. Así, las personas interesadas pueden dirigirse a la Concejalía de Empleo (Agencia de Desarrollo Local) para informarse e inscribirse.

La alcaldesa ha agradecido a Stadler “su apuesta por nuestra ciudad” y ha deseado que esta relación “se mantenga en el tiempo, porque es una empresa internacional de capital intensivo y que cuida los derechos del personal”. Además ha reiterado el compromiso municipal en “seguir trabajando para que empresas de este tipo sigan viviendo la Vall y para que las que ya están aquí se queden y continúen creciendo en nuestra ciudad”.

El Ayuntamiento de la Vall d’Uixó trabajó conjuntamente con la Generalitat Valenciana a finales de la pasada legislatura para que la antigua nave de Nordex-Acciona volviera a la actividad. Este hecho “cobra mayor importancia” aún porque Stadler ha contratado a muchos antiguos trabajadores “porque ya tenían formación en un sector similar al ferroviario”, ha finalizado Baños.

Stadler Valencia es uno de los mayores centros tecnológicos industriales de la Comunitat Valenciana y un referente internacional en la fabricación de trenes y locomotoras ferroviarias. En su planta de Albuixec genera 2.000 empleos directos y 4.500 indirectos y cuenta con una cartera de pedidos que supera los 5.000 millones de euros.

Fuente y fotografía: Ayuntamiento de Castellón

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